飞凡首发三电技术体系 北京首座换电站投入运营

8月14日，飞凡汽车发布了一款全新的三电技术体系，并且在北京正式上线了飞凡换电站。此次发布会上，中国石油北京销售公司副总经理周建双、宁德时代首席科学家吴凯博士，以及上汽集团副总工程师、捷能公司总经理朱军等重要嘉宾共同出席，展示了飞凡汽车在构建补能生态体系方面的综合能力。

飞凡汽车的三电技术体系在性能表现方面积极创新，借助上汽集团的技术背景取得了不俗的成绩。其中，最引人注目的是行业首创的CTP（Cell To Pack，即无模组电池包）双层躺式电芯布局，这种布局在电池安全、寿命以及集成度方面都具备了显著优势。

躺式电芯布局中，电芯两两一组分布在格槽内，与传统布局相比，电芯间的接触面积减少了70%，从而避免了可能发生的热失控骨牌效应。此外，飞凡汽车还推出了独创的MULTI COOLING电池热失控管理系统，通过软硬件结合的防护机制，构建了安全防火墙，提升了电池的热稳定性。

飞凡汽车还主动参与了美国UL 2580标准认证，该认证要求在电池单体发生热失控后，电池系统在60分钟内不得起火，是中国国标要求的12倍。飞凡汽车成功通过了这一考核，为用户提供了更加安心的出行保障。

另外，飞凡汽车采用躺式方案设计的电池可以实现最长12年、100万公里的使用寿命。上汽与宁德时代共同研发了匹配躺式电芯的NCM523电化学体系，从而改善了电池的循环寿命。此外，飞凡汽车还采用柔性约束结构胶，可以自适应电芯的膨胀，兼顾了弹性、牢固度、防热和抗老化性能，显著降低了活性锂损失，有效延长了电池的寿命。

为了确保电池的物理安全防护，飞凡汽车采用了360°的保护措施。借助纵向侵蚀引导、横向高强度防御、上下磕碰防护等BPS电池保护科技，以及精心布置的高压元件和高压线束，飞凡汽车实现了对电池和电控系统的全方位保护，从而让电池在意外碰撞发生时更加安全可靠。

与此同时，飞凡汽车在北京正式投入使用了首座换电站。与其他换电站不同的是，飞凡汽车的换电不会导致座舱内部断电，也就是说，在换电的过程中，用户依然可以使用座舱内部的空调、语音和智能娱乐系统，提升了用户的换电体验。

飞凡汽车的纯换电时间仅为2分30秒，这已经处于行业内的领先地位。此外，飞凡汽车还联合中国石化、中国石油、宁德时代和上海国际汽车城集团共同投资成立了捷能智电，加速了全国换电补能网络的布局。目前，上海已有9座换电站上线运营，包括中国石化安亭站和中国石油嘉松站等。随着北京首座换电站的上线，飞凡汽车计划在2023年底前完成北京、上海、广州、成都、杭州、苏州、南京、郑州、武汉、长沙、海口等10余个城市、50余座换电站的建设，以满足更多用户的便捷换电需求。据了解，飞凡汽车的下一代换电站最多可容纳40块电池。

同时，飞凡汽车与捷能智电联合推出了一项换电权益计划，为用户提供更加甜蜜和优惠的换电福利。符合换一度电送一度电权益条件的用户，最高可享受1500度的免费送电额度。此外，在换电站新进城市的限时30天内，所有上线的换电站都可以免费换电。

为了让用户更加灵活地选择电池，飞凡汽车还联合捷能智电推出了行业首个电池线上展示及零售平台——电池商城。这个平台为选择车电分离服务的用户提供了购买电池的渠道，以满足用户对更低用车成本的需求。

飞凡汽车凭借其领先的三电技术体系、快速扩张的换电布局和灵活无忧的车电分离服务，将更好地满足用户在用车过程中的舒适需求。未来，飞凡汽车将继续以极智科技赋能产品和服务，成为智能出行时代最舒适的汽车品牌。