北京：9月1日起北京二环主路全线取消公交专用道
北京继续优化调整公交专用车道通行管理措施
北京市交管局和北京市交通委员会联合发布了《关于继续优化调整公交专用车道通行管理的通告》。从2023年9月1日起，北京将继续优化调整部分公交专用道的通行管理措施，其中二环主路将全线取消公交专用道。
根据公安部“优化城市公交专用道”以及北京市委、市政府推进城市交通精细化管理的要求，今年6月1日，北京市推出了第一批公交专用道优化调整措施，共涉及14条道路。监测数据显示，第一批优化调整措施的实施以来，社会车辆在早高峰时段的运行速度有所提升，最大提升幅度达到了20%。而公交车在高峰期的运行速度略有下降，但并未对线路运营造成影响。此举提高了道路资源的利用效率。
据了解，第二批优化调整措施主要集中在三个方面：一是对三环路以外的公交专用车道（不包括只允许公交车通行的道路以及BRT1、BRT2、BRT3运行道路）、京开高速主路、京藏高速主路以及延伸至二环的阜石路三条公交专用车道，将在工作日（包括法定节假日调休的工作日）启用，公休日和法定节假日不启用；二是取消二环路主路上的公交专用车道，并对公交车站进行了公交车停靠站标线的施划；三是打通三环路上的公交专用道断点，推进专用道连续性，确保公交优先。
目前，北京市交通、交管部门正在按照第一批优化调整措施的模式，结合公交专用车道优化调整的内容，改造完善相关的交通标志、标线等交通设施，增加辅助标志记载“工作日”信息，并同步调整电子警察的抓拍时间。公安交管部门还将增加路面警力投入，动态调整岗位设置，加强交通维护和疏导工作。
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